本報告中使用的信息是截至 2022 年 4 月 1 日的最新信息。

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關於我們

BCI 管道報告提供了早期階段（從競爭到文檔）新建設項目價值的季度領先指標。對於與澳大利亞建築業的未來相關或關心的任何組織或個人來說，它是建築信息的重要來源。

BCI 管道報告通過揭示區域和類別層面的具體趨勢，提供的不僅僅是建築市場的一般視圖。

管道數據基於 BCI 的實時項目主管數據庫 LeadManager 中每天報告的項目。在過去九個季度中，所有處於概念或設計和文檔階段的項目都是按發布日期從數據庫中提取的。僅包括新項目（首次報告的項目）。然後按季度確定項目的總價值。

整體圖

繼上一季度的主要增資後，澳大利亞的早期項目總數已恢復到正常水平。上一時期民間主導的激增主要由公用事業項目以及一系列基礎設施發展組成。

感謝我們的頭條項目，昆士蘭州的海軍基地 (PID 276497017)，建築部門能夠維持平均值並提升行業的整體表現。同樣，跨州，昆士蘭州顯示出強大而一致的軌跡。

其他州處於低迷狀態，除了由塔斯馬尼亞、北領地和其他領地組成的集團，我們報告了高價值的沙漠綻放氫項目 (PID 268394017)，價值約 AU$150 億，以及 AU$20 億巴斯海峽海上風能項目 (PID 268226017)。

在上一季度公用事業投資帶來前所未有的激增之後，民用早期項目的低迷出現了。回到更通常的水平，民用的結果在沒有 2021 年第四季度結果的長期平均水平之內。為基礎設施項目分配的數十億美元以及不斷轉向可再生能源確保了該行業活動的持續流動。

本季度，大多數州的民用早期項目都在下滑，但一些重大項目正在支撐季度業績。我們注意到 AU$19 億墨爾本機場 – 3^rd Runway (PID 272736017)、價值約 AU$15 億的 Hyperone 項目 (PID 274601017)，以及公用事業部門、臥龍崗海上風電項目 (PID 269239017) 和 Hunter Coast 海上風電項目 (PID 269232017) .

 

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